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Reconhecido pela sua proatividade, José Anastácio tem bom boas relações com muitos órgãos da Prefeitura, garantindo o atendimento rápido e eficiente das demandas locais Divulgação Conhecido por sua proatividade, o Gestor Executivo Local da Subprefeitura do Centro, José Anastácio foi homenageado pelo CCS Centro Histórico e da Lapa. Anastácio foi contemplado com uma placa de reconhecimento pelos bons serviços prestados à região central da cidade que, cada vez mais, atrai investimentos e vitalidade econômica, social e cultural. José Anastácio conta com todo o apoio e suporte do o Subprefeito do Centro, Alberto Szafran. Além de eficiente ao desempenhar as suas atividades em favor da população, o Gestor Executivo tem um bom trânsito com os demais órgãos da Prefeitura. As boas relações garantem que as demandas dos moradores e do empresariado local sejam resolvidas com a máxima celeridade. Na homenagem, comunidade local agradeceu ao gestor pela sua dedicação e responsabilidade na promoção da “segurança, cidadania e bem-estar” da região central do Rio de Janeiro. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Reprodução A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) decretou nesta quinta-feira (29/01) a interdição total da Refit, antiga refinaria de Manguinhos, na Zona Norte do Rio de Janeiro. Segundo a agência, uma nova inspeção de segurança encontrou condições que elevam o risco de acidentes e de incêndio, o que levou ao bloqueio completo das operações. As informações são de Octávio Guedes/G1. A refinaria já estava interditada parcialmente desde uma ação anterior da ANP, no ano passado. Na época, a restrição atingia a torre de refino, mas outros sistemas seguiam em funcionamento, como os tanques usados para formulação de combustíveis. Agora, com a nova decisão, a interdição passa a ser total. A medida ocorre enquanto a empresa segue sob investigação em apurações que miram sonegação fiscal e lavagem de dinheiro. A Refit foi alvo da operação Poço de Lobato, que, de acordo com investigadores, identificou um esquema considerado sofisticado de ocultação de lucros e blindagem patrimonial, com uso de estruturas como empresas, fundos de investimento e offshores. O grupo é associado ao empresário Ricardo Magro e aparece, segundo os investigadores, entre os maiores devedores de ICMS em diferentes estados. As apurações também apontam para um impacto bilionário aos cofres públicos. Com a interdição total, a ANP sustenta que a prioridade é reduzir o risco operacional e evitar que a atividade continue sem as correções exigidas pelas normas de segurança. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Foto: Daniel Martins/Diário do Rio FechadoNada de Ronaldo Caiado, Ratinho Jr. ou Leite. Eduardo Paes pode ser uma das maiores lideranças do PSD, mas, no Rio, ele vai ficar só no palanque do Lula. CriseNão anda bom o relacionamento entre o presidenciável Flávio Bolsonaro e o governador Cláudio Castro, tudo por causa do mandato tampão. DúvidaE não teria nada fechado sobre o nome de Douglas Ruas para governador; outras opções ainda estão na mesa. Sem atestadoO desembargador Ricardo Couto pode até não querer, mas vai ter de assumir a cadeira de governador do Rio. Sem atestado IIÉ que não há previsibilidade legal para que o presidente interino da Alerj assuma a cadeira de governador. Prevaleceu a institucionalidade. Sem atestado IIIPelo jeito, Couto não vai poder tirar férias quando e se Cláudio Castro renunciar ao governo do Rio. Que se prepare para os choques. Olho abertoRenato Araújo, apadrinhado por Jair, Flávio e Michelle Bolsonaro, é o homem de confiança de Flávio no Rio. Olho aberto IIEle vai ajudar o senador nas articulações do PL no estado e deve ser o candidato da família a deputado federal. Olho nele. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Vista aérea de parte da Barra da Tijuca – Foto: Marcelo Piu/Prefeitura do Rio O Plano de Mobilidade da Barra da Tijuca, lançado pelo Poder Executivo, reúne um conjunto de intervenções viárias estratégicas na Barra da Tijuca, Barra Olímpica e Recreio dos Bandeirantes. Com investimento estimado em R$ 150 milhões, estão previstas seis obras prioritárias voltadas à melhoria da fluidez do trânsito e da circulação em corredores importantes da Zona Sudoeste da cidade. A primeira delas, que deve ter início nas próximas semanas consiste na implantação de uma nova rótula para reorganizar o trânsito de quem segue ou deixa a Avenida Ayrton Senna para a orla da Barra , Recreio ou Praia da Reserva. Os demais projetos estão previstos para começar apenas no segundo semestre. Outro projeto promete acabar com outro gargalo que chega a provocar retenções de dois quilômetros até a praia para quem sai do Recreio pela Avenida Balthazar da Silveira. Será criada passagem subterrânea exclusiva para motoristas que querem pegar a Avenida das Américas, sentido Barra. As intervenções preveem ainda a conclusão da Avenida Sobral Pinto junto ao Canal de Marapendi, que passa a ser opção à orla (sentido Recreio). Há ainda a previsão de uma nova passarela de pedestres em frente à comunidade Asa Branca (Curicica) no trecho inicial da via Transolímpica. As obras devem usar parte dos recursos de um fundo criado pela prefeitura para gerir recursos gerados por pagamentos de taxas de construtoras por autorizações para construir acima de padrões inicialmente revistos na região. A Câmara vem aprovando iniciativas próprias para ampliar e diversificar as opções de transporte. Uma das mais relevantes é a Lei Complementar nº 289/2025, que abre caminho para a substituição dos ônibus do BRT por Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) ou Veículos Leves sobre Pneus (VLP) nos corredores Transcarioca e Transoeste, aliando maior capacidade de transporte à redução de emissões e de ruídos. “Sempre que a cidade cresce e recebe grandes investimentos, como na Barra da Tijuca, o trânsito e o transporte precisam acompanhar. É isso que temos buscado ao aprovar projetos com contrapartidas para melhorar a circulação e a qualidade de vida da população. Também avançamos no fortalecimento do transporte público, com alternativas como a conversão dos corredores do BRT para VLT e a regulamentação do transporte aquaviário, projeto que também já foi anunciado pela Prefeitura no fim do ano passado”, destaca o presidente da Câmara, Carlo Caiado (PSD). Outra frente é a regulamentação do transporte aquaviário na Zona Sudoeste. Com a aprovação da Lei Complementar 293/2025, a Câmara autorizou o credenciamento de barqueiros que já atuam na Lagoa da Tijuca, no Canal de Marapendi e no Canal da Barra, garantindo mais segurança jurídica aos operadores e mais confiabilidade aos usuários. Outros projetos para melhorar a mobilidade Na lei para viabilizar a reforma de São Januário, uma emenda dos vereadores destina R$ 150 por metro quadrado negociado ao fundo de mobilidade. A operação urbana consorciada funciona por meio da negociação do potencial construtivo: os metros quadrados que poderiam ser erguidos no local onde fica o estádio são vendidos, e o comprador passa a ter o “direito” de construir mais do que seria permitido em outra área da cidade. Em moldes semelhantes, o Legislativo também estabeleceu contrapartidas para o Fundo de Mobilidade Urbana Sustentável na lei que autoriza a criação do Autódromo de Guaratiba. Parte dos valores arrecadados deverá ser aplicada no desenvolvimento da região, com impactos diretos na Barra da Tijuca e em Jacarepaguá, seguindo critérios ambientais. O texto prevê, inclusive, a construção de uma nova estação de BRT. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Divulgação A Firjan SENAI abriu inscrições para 8.880 vagas gratuitas em cursos de qualificação profissional em todo o Estado do Rio de Janeiro. As turmas começam entre fevereiro e abril de 2026, variando conforme cada oferta. Há aulas presenciais, semipresenciais e também opções 100% on-line e ao vivo. No total, são 369 turmas em áreas tecnológicas bem diferentes entre si, incluindo Alimentação, Construção Civil, Eletroeletrônica, Energias Renováveis, Gestão e Logística, Indústria Metalúrgica e Mecânica, Manutenção Industrial, Moda e Vestuário, Tecnologia da Informação, Automotiva, Audiovisual e Comunicação Digital, Design e Criação, Refrigeração e Climatização, Produção Industrial, Artes Gráficas e Marcenaria e Mobiliário. Entre os cursos listados estão formações como Controlador e Programador de Produção, Eletricista Industrial, Predial e Residencial, Operador de Sistemas Computacionais em Rede, Mecânico em Refrigeração Comercial, Instalador de Sistemas Drywall, Corte e Costura, Montador de Móveis Planejados, Animador Digital 3D, Editor de Vídeo e cursos na área mecânica, além de outras opções. As inscrições já estão abertas e devem ser feitas presencialmente na unidade onde a pessoa quer estudar. A Firjan SENAI informa que cada oferta pode ser encerrada automaticamente quando o número de inscritos atingir o limite de vagas. Na Região Metropolitana do Rio, são cerca de 5.140 vagas, distribuídas em unidades como Firjan SENAI Benfica, Jacarepaguá, Laranjeiras, Maracanã, Tijuca, Vila Isabel, Vicente de Carvalho e Santa Cruz, além de unidades em Itaguaí, Niterói, Nova Iguaçu e São Gonçalo. No interior, há vagas em Campos, Macaé, Santo Antônio de Pádua, Itaperuna, Angra dos Reis, Barra do Piraí, Barra Mansa, Resende, Três Rios, Valença, Volta Redonda, Nova Friburgo, Petrópolis e Região dos Lagos. Para participar, é preciso cumprir os pré-requisitos de cada curso, como idade e escolaridade, e declarar renda familiar mensal per capita bruta de até 1,5 salário-mínimo federal, por meio de autodeclaração. A instituição também recomenda ter acesso a computador ou notebook, já que parte das aulas pode acontecer on-line. Além do curso em si, os alunos podem buscar apoio no Escritório de Carreira da Firjan SENAI SESI, que promete conectar estudantes a oportunidades na indústria, com trilhas de preparação, mentorias, workshops e um sistema de “match” entre perfis e vagas chamado Conexão Vagas. ServiçoCursos gratuitos Firjan SENAI (qualificação profissional)Vagas: 8.880 (369 turmas)Início das aulas: entre fevereiro e abril de 2026 (conforme a turma)Formato: presencial, semipresencial e EAD ao vivoInscrição: presencialmente na unidade escolhidaUnidades: 28 em todo o Estado do Rio de JaneiroInformações: detalhes no edital disponível no site da Firjan SENAI Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Antigo Prédio da Caixa, na Amaral Peixoto, 327 / Googla Maps A Prefeitura de Niterói avança no projeto de revitalização do Centro, com a previsão de publicação do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) no Diário Oficial da cidade, para o retrofit do Edifício Nossa Senhora da Conceição, o “Prédio da Caixa”. A medida tem condução da Secretaria Municipal de Habitação e Regularização Fundiária e do Escritório de Parcerias e Investimentos (ESPIN) da administração municipal. O projeto tem como objetivo a captação de investimentos para requalificar o edifício de 11 andares, localizado na Avenida Amaral Peixoto, 327, e transformá-lo em um empreendimento misto, com unidades residenciais e lojas comerciais no térreo. A inciativa, que pretende ser moderna e sustentável, traz ainda os conceitos de eficiência energética, sustentabilidade, funcionalidade, além de uma fachada ativa e integrado ao entorno. O prefeito Rodrigo Neves (PDT) destacou que o retrofit do antigo prédio será um marco para a cidade, que se tornará ainda mais “sustentável, inclusiva e próspera”:   “Estamos transformando um símbolo de degradação do Centro em um símbolo de reviver e futuro. O antigo ‘Prédio da Caixa’ será completamente transformado como um marco da Niterói que estamos construindo de forma coletiva: sustentável, inclusiva e próspera. Este projeto vai além da construção de apartamentos; é a construção de dignidade e a reconexão de famílias com o novo vetor de desenvolvimento e o coração de nossa cidade que é o Centro”, disse Neves. Construído na década de 1960, o “Prédio da Caixa” estava interditado e abandono, antes da sua desapropriação pela Prefeitura. As 379 unidades comerciais serão submetidas a uma reconversão completa, passando a ser moradias. O térreo da edificação terá um perfil comercial. Segundo a Prefeitura, o processo exigiu uma grande articulação para garantir acordos e indenizações aos antigos ocupantes, com um investimento de R$ 30 milhões, realizado por meio de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). A desocupação do “Prédio de Caixa”, em 2019, não foi uma tarefa fácil, como relatou o ex-procurador-geral do MPRJ e atual assessor especial de Relações Institucionais da Corregedoria Nacional do Ministério Público, Luciano Mattos: “A deplorável situação do imóvel, insalubre, com risco de incêndios, com conflitos e invasões, e inúmeras outras graves questões, exigiram medidas extremas, como a desocupação do prédio, resguardando a integridade dos moradores e frequentadores, e a manutenção da ordem pública. Saber que o prédio será recuperado me traz grande satisfação, por trazer um desfecho positivo em um dos casos mais difíceis da minha carreira”, afirmou Mattos que, na ocasião, estava à frente da Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva.  O retrofit da edificação é um dos projetos-âncora do programa de revitalização da Avenida Amaral Peixoto e do Centro Histórico de Niterói, para promover o desenvolvimento urbano sustentável e a oferta de moradia digna, como ressalta a secretária de Habitação e Regularização Fundiária, Marcele Sardinha: “É a resposta para um edifício emblemático, que se tornará um indutor estratégico na requalificação do Centro. Vamos oferecer moradia em uma região dotada de infraestrutura, serviços e comércio, por meio de uma atuação sinérgica entre poder público e iniciativa privada”, comentou Marcele. O PMI é um instrumento de colaboração que convida a iniciativa privada a apresentar soluções inovadoras para o projeto. A proposta selecionada será a mais adequada para atender aos critérios do município, por meio de um empreendimento economicamente viável e arquitetonicamente alinhado aos novos padrões do Centro. O edital completo está disponível no site do ESPIN. O coordenador de Parcerias-Público-Privadas (PPP) da Prefeitura, João Quinelato, ressaltou que o modelo adotado no “Prédio da Caixa” representa um avanço importante para destravar obras de grande porte na cidade: “O Contrato de Parceria Público-Privada (PPP) é ferramenta de gestão pública inovadora, permitindo alto volume de investimento pelo parceiro privado para garantir investimentos na Cidade sem o dispêndio de recursos públicos. É o elo entre o mercado privado e ativos públicos. Na PPP do prédio da Caixa, procuramos atrair investimentos para o retrofit, o retorno do investimento público já feito, e o desenvolvimento que contribuirá com a revitalização do Centro e garantirá habitação para diferentes faixas em uma região, agora, requalificada”, explicou Quinelato. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

O prefeito Eduardo Paes (PSD) voltou a mexer com a ansiedade de quem tenta adivinhar a atração do megashow “Todo Mundo no Rio”, previsto para 2 de maio de 2026, em Copacabana. Nesta quarta-feira (28), ele publicou quatro vídeos nas redes e escreveu uma legenda que foi lida como recado direto para as apostas. “Sonhei com esses 4 essa noite…. Não estou querendo dizer nada…”, escreveu Paes. Foi o suficiente para a internet interpretar a postagem como uma “peneira” informal: de uma lista maior de especulações, sobraram quatro nomes, agora vistos como os mais fortes no momento. Nos vídeos aparecem Justin Bieber, Shakira, U2 e Paul McCartney. Todos já vinham sendo citados como possibilidades, mas a postagem acendeu a leitura de que o prefeito, dessa vez, colocou esses quatro na frente. O contexto ajuda a explicar o barulho: no começo do mês, o próprio Paes já tinha alimentado a brincadeira ao listar vários “candidatos” ao show, misturando nomes como Beyoncé, Rihanna, Adele, Britney Spears, Justin Bieber, Shakira, além de referências ligadas ao U2. Agora, ao reduzir o jogo para quatro, as redes entenderam como um “descarte” de parte da turma que vinha sendo ventilada. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link

Imagem meramente ilustrativa de Riocard sendo usado em ônibus – Foto: Reprodução As máquinas de autoatendimento do Riocard Mais passaram a aceitar pagamento por Pix. A novidade já está disponível em 225 equipamentos, além de valer em todas as lojas da operadora. Com isso, dá para comprar ou recarregar os cartões do tipo Expresso e Vale-transporte em terminais instalados em estações de metrô, trem, barcas e BRT. A empresa afirma que o Pix deixa o procedimento mais rápido e prático. O tempo médio de conclusão informado é de cerca de um minuto, com emissão de comprovante impresso ao fim da operação. As transações seguem limites de valor que variam conforme cada modal. Além do Pix, as máquinas continuam aceitando dinheiro e cartões de débito e crédito. Até agora, segundo o balanço divulgado, já foram registradas mais de 100 mil operações via Pix. O projeto prevê atualização de 225 equipamentos da rede de atendimento. Nas barcas, a implantação já foi finalizada. No metrô, o Pix aparece nas estações Botafogo, Cardeal Arcoverde, Carioca, Cinelândia, General Osório, Irajá, Jardim Oceânico, Pavuna e Uruguaiana. Nos trens, está disponível em Central do Brasil, Deodoro e Maracanã. No BRT, a priorização citada é para os terminais das estações Galeão e Gentileza. A operadora também reforça que o Riocard Mais integra mais de 80 cidades do estado e segue sendo aceito no transporte municipal do Rio para quem utiliza o Bilhete Único Intermunicipal. Receba notícias no WhatsApp e e-mail Source link